Задом можно и 20 метров при желании подставы проехать. Будете в этом случае за 50 метров от машины держаться? А во втором случае сколько нервов, времени и денег уйдёт на всю эту разборку полётов, на экспертизы и прочее что вы предлагаете? Один день моей работы равен стоимости обычного регистратора. Не проще ли мне выложить эти деньги и купить его ОДИН раз чем потом всякие экспертизы и прочую хрень? Сфинкс вы простите но вы несете такую фигню в попытках отстоять своё мнение. У меня уже нет желания с вами разговаривать.
Какой видеорегистратор на данный момент актуален
- Автор темы пнх
- Дата начала
По собственному опыту пишу, без обид. Провисела игрушка неделю, потом еще месяц валялась в бардачке. Когда наводил порядок, решил сделал подарок другу, у него уже куча хрени с моих бывших машин, антирадары, трансмиттеры, консольные дивидишники... Лучше бы жене торт и букет цветов купил, день работы был бы не напрасным)
Последнее редактирование:
Ребят, вы вообще в здравом уме или нет?
Спрашивается какой регистратор лучше, а вы втираете что он не нужен, купи лучше насос. Да какое ваше дело, нужен он или нет. Спросили - ответьте. Есть мнение что он не нужен, вас никто не спрашивает и это мнение никому не интересно.
Когда начнете уже отвечать на поставленный вопрос?
Спрашивается какой регистратор лучше, а вы втираете что он не нужен, купи лучше насос. Да какое ваше дело, нужен он или нет. Спросили - ответьте. Есть мнение что он не нужен, вас никто не спрашивает и это мнение никому не интересно.
Когда начнете уже отвечать на поставленный вопрос?
Почему вы считаете что тут нет логики? Спрашивается какой регистратор лучше? Отвечаю - никакой, лучше на эти деньги купить насос или баллонный ключ, если у вас его нет, по моему мнению это более ценное вложение средств.
Специфика видеорегистраторов в том, что их покупают буквально только в странах бывшего СССР и развивающихся странах, в остальном мире как то они не прижились и не пользуются спросом. Поэтому ни одна из серьезных фирм (речь о Samsung, Panasonic, Sony и т.д.) не заинтересовалась этой темой. Видеорегистраторы стали делать китайские заводы и продавать раскрученным компаниям, чтобы те уже реализовывали их под своими брендами по всему миру, но в основном в России. Распространено заблуждение, что есть корейские, тайваньские, японские видеорегистраторы. В 99% это не так. Просто там сидят одни из этих брендов, на деле – клиентов тех же самых заводов в Китае. DOD, QStar, Akenori, Sho-me производят на заводах в Китае, как и 99% техники, которой вы когда либо пользовались. Исключением можно назвать Cansonic и Blackvue, по ним просто нет информации.
Специфика видеорегистраторов в том, что их покупают буквально только в странах бывшего СССР и развивающихся странах, в остальном мире как то они не прижились и не пользуются спросом. Поэтому ни одна из серьезных фирм (речь о Samsung, Panasonic, Sony и т.д.) не заинтересовалась этой темой. Видеорегистраторы стали делать китайские заводы и продавать раскрученным компаниям, чтобы те уже реализовывали их под своими брендами по всему миру, но в основном в России. Распространено заблуждение, что есть корейские, тайваньские, японские видеорегистраторы. В 99% это не так. Просто там сидят одни из этих брендов, на деле – клиентов тех же самых заводов в Китае. DOD, QStar, Akenori, Sho-me производят на заводах в Китае, как и 99% техники, которой вы когда либо пользовались. Исключением можно назвать Cansonic и Blackvue, по ним просто нет информации.
Последнее редактирование:
А если у меня в машине лежит полноразмерная запаска, насос, аптечка, набор инструментов включая звездочки и секретки, на зимнюю резину я уже преобулся, ТО я прохожу каждые 7.5 тысяч км, а на проверке состояния авто бываю на диагностике регулярно, я купил домой пожрать полный пакет продуктов, купил маме, бабушке, сестре, любимой женщине по букету цветов, сводил их в кино, посадил дерево, покрасил забор, сделал вложения в ценные бумаги, и у меня остались деньги на видеорегистратор какой все же лучше купить?
Тогда лучше поменять авто 
А к нему купить ключи, насосы..
А в китайском нет ничего плохого. Мой айфон сделан в китае, у моего бывшего мерса много комплектухи из китая, это норма.
Сфинкс, мы вашу точку зрения поняли и не нужно постоянно о ней говорить. Нечего сказать - найдите тему где можете сказать по делу.
А к нему купить ключи, насосы..
А в китайском нет ничего плохого. Мой айфон сделан в китае, у моего бывшего мерса много комплектухи из китая, это норма.
Сфинкс, мы вашу точку зрения поняли и не нужно постоянно о ней говорить. Нечего сказать - найдите тему где можете сказать по делу.
Тогда лучше поменять авто
А к нему купить ключи, насосы..
А в китайском нет ничего плохого. Мой айфон сделан в китае, у моего бывшего мерса много комплектухи из китая, это норма.
Сфинкс, мы вашу точку зрения поняли и не нужно постоянно о ней говорить. Нечего сказать - найдите тему где можете сказать по делу.
А к нему купить ключи, насосы..
А в китайском нет ничего плохого. Мой айфон сделан в китае, у моего бывшего мерса много комплектухи из китая, это норма.
Сфинкс, мы вашу точку зрения поняли и не нужно постоянно о ней говорить. Нечего сказать - найдите тему где можете сказать по делу.
По техническим свойствам регистратора, тут два главных показателя. Качество съемки и угол обзора.
Модели стоимостью свыше трех тысяч рублей имеют разрешение FullHD, т.е. 1920×1080 пикселей при 30 кадрах в секунду. Все, что с разрешением хуже – можно не рассматривать, кроме как цвета машины на них мало что разберешь. Но даже на моделях с FullHD в хорошую погоду днем номерной знак машины читается метров с 20-30 , ночью – только в самых лучших моделях, в упор перед капотом, так устройству не хватает освещения, либо наоборот за счет большой экспозиции – номера видны как одно белое пятно. Поэтому качество регистраторов меряют именно по читаемости государственного номерного знака, а не по силуэту машины предполагаемого обидчика. В конфликтных ситуациях именно номерной знак машины является нитрифицирующим факторам.
По углу обзора. Видите вы в характеристиках фразу “угол обзора 120°”, а на деле оказывается, что в своем основном режиме – FullHD, там максимум 80°, а характеристиках указали в режиме HD, которым вы не будите пользоваться. В более дорогих моделях 2013 года эта проблема уже почти не встречается, угол обзора в основном режиме соответствует написанному, хоть и по диагонали.
По опциям.
Встроенный GPS модуль. Удобно транспортным компаниям и т.д. следить за маршрутом передвижения сотрудников. Скорость впечатывается в видео. Это хорошо, если вы устно хотите доказать сотруднику дорожной инспекции что не превышали скорость. Однако ж в суде это не будет доказательством: на измерительный прибор должен быть сертификат и акт первичной и периодической поверки РосТеста. Не думаю, что все эти документы у вас будут в наличии.
G-сенсор (датчик удара). Нужен тем, кто собирается оставлять видеорегистратор работать на парковках, стоянках и т.д.
Встроенная память. Помогает сохранить видеозапись при повреждении самого регистратора или просто можно передать карту памяти с записью видео. Вы копируете нужный кусок на нее, форматируете карту, и копируете на нее только нужный фрагмент с внутренней памяти обратно, отдаете ее кому надо. Дальше продолжаете движение, снимая на внутреннюю память, пока не вставите новую карту.
Две камеры. Такие регистраторы особо не прижились, потому как двухкамерные модели снимали максимум качество 720p на каждую камеру и оно значительно проигрывало FullHD. Сейчас есть модели, где передняя камера – FullHD, а задняя – 640×480.нт. Скоро должны появиться модели с двумя FullHD камерами, но не ясно, приживутся ли они.
Питание через кронштейн. Это решает ту проблему, о которой писал Barfly. Кабель питания от прикуривателя вставляется не в сам видеорегистратор, а в крепление, и снимая регистратор, вам не надо каждый раз включать кабель питания.
Встроенный Wi-Fi модуль. Позволяет смотреть видео на ноутбуке, планшете, смартфоне прямо с видеорегистратора по Wi-Fi соединению, так же можно смотреть картинку в реальном времени, менять настройки. Обычно поддерживается как Android, так и устройства на iOS.
Последнее редактирование:
Забыли уточнить что чувствительность и угол обзора зависит не только от объектива, но и от физического размера матрицы. Не знаю зачем на регистратор выводить камеру заднего вида. GPS модуль может сдать самого водителя (редко кто не превышает скоростной режим). Не знаю чем помогает G-сенсор на стоянке, обычно регистратор отключается через пару минут после выключения зажигания.
Ох срач развели. Ну многие из представленных функций считаю не иначе свистелками-перделками.
Лично не парился взял из Китая http://foto-cam063.ru/catalog/avtovideoregistratory/carcam-hd-car-dvr.html
Дешево и сердито.
Лично не парился взял из Китая http://foto-cam063.ru/catalog/avtovideoregistratory/carcam-hd-car-dvr.html
Дешево и сердито.
Все видеорегистраторы собираются по SoC технологии, т.е. устройство построено вокруг чипсета: микросхемы, которая снимает видео и всем управляет. Дальше видео улучшается за счет светосильной оптики, матрицы (сенсора), различных модификаций чипсета и настроек съемки (прошивки).
У меня так и есть, через пять-десять минут бездействия при выключенном зажигании машина самостоятельно отключает все внешние потребители электроэнергии. Поэтому этой функцией могут воспользоваться владельцы простеньких авто, либо любители поковыряться в проводке с вытекающими последствиями.
У меня так и есть, через пять-десять минут бездействия при выключенном зажигании машина самостоятельно отключает все внешние потребители электроэнергии. Поэтому этой функцией могут воспользоваться владельцы простеньких авто, либо любители поковыряться в проводке с вытекающими последствиями.
Последнее редактирование:
Я считаю, что регистратор должен давать изображение такого качества, дабы можно было разобрать номер едущего впереди авто (на случай, если виновник ДТП решит сбежать). Остальные прибамбасы не интересуют... Какой посоветуете? Разумеется, подешевле.
Сам уже несколько лет не сидел за рулём, но у родителей есть машина...
Сам уже несколько лет не сидел за рулём, но у родителей есть машина...
