Камеры наблЯдения и все все все !!!
- Автор темы Aliens
- Дата начала
KinDzaDza ты будешь должен доказать что не ты за рулем был, так прописано первоначально, как точно будет еще неизвестно, но презумпцию никто не отменял просто будут доказывать не менты, а ты сам. Кстати как ожидается, видеокамеры будут фиксировать и превышение скорости. Еще есть много неясного во всем этом я думаю будут поправки.
Ну, как, презумпцию невиновности как раз (по отношению к видеокамерам) и отменили. Презумпция невиновности заключается в том что:
-Никто не должен доказывать свою невиновность. И любые сомнения толкуются в пользу обвиняемого. Там, по-моему, ещё что то есть, надо КоАП прочитать:-)).
А что касается видео, то да, с 1 июля если номер авто попал в объектив видеокамеры, в момент совершение адм. правонарушения, то штраф придет тому на кого зарегестрированно авто..А если владелец не согласен, то в течение 10 суток (точно не знаю) должен обратится в орган наложивший штраф, и доказывать что за рулем был не он. Но мне кажется, что по началу, реально доказать это будет трудно. Разве что справкой из больницы....Да и то не факт что прокатит.
-Никто не должен доказывать свою невиновность. И любые сомнения толкуются в пользу обвиняемого. Там, по-моему, ещё что то есть, надо КоАП прочитать:-)).
А что касается видео, то да, с 1 июля если номер авто попал в объектив видеокамеры, в момент совершение адм. правонарушения, то штраф придет тому на кого зарегестрированно авто..А если владелец не согласен, то в течение 10 суток (точно не знаю) должен обратится в орган наложивший штраф, и доказывать что за рулем был не он. Но мне кажется, что по началу, реально доказать это будет трудно. Разве что справкой из больницы....Да и то не факт что прокатит.
С 1 июля в России нарушения ПДД начнут снимать на камеры, а квитанции на штрафы высылать по почте владельцам машин. Всего в стране должны установить около 10 тыс. камер с оборудованием на сумму 3,1 млрд. рублей. Эти деньги были выделены еще два года назад из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы по повышению безопасности дорожного движения на 2006-2012 года. Предполагается, что снимать будут самые опасные участки дорог, где происходит больше всего аварий. Об этом сообщает «Газета.Ru».
ГАИ России объясняет, что с камерами и аварий станет меньше, и коррупции. По данным главы ГАИ России Виктора Кирьянова, в 2007 году было выписано около 50 млн. штрафов.
С помощью камер, надеются генералы, оштрафованных станет больше. «Сложная аппаратура сможет фиксировать почти все виды нарушений правил дорожного движения — от проезда на красный свет и выезда на встречку до превышения скорости. Только пьяных за рулем новые датчики отслеживать не смогут», — пояснил заместитель руководителя ГАИ России Владимир Кузин. По его словам, скрыться от датчиков будет сложнее, чем от глаз гаишников.
Информация о нарушениях будет обрабатываться в автоматическом режиме, и теперь решать, наказывать водителя или нет, будет не гаишник, а специальная система. Протокол с фотографией нарушения будут отправлять по почте заказным письмом владельцу машины. Согласно поправкам в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), вступающим в силу с 1 июля, «к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств» (статья 2.6.1.).
Оплата всех нарушений, которые совершили на автомобиле, как и оплата транспортного налога, теперь полностью ложится на того, за кем зарегистрирован автомобиль.
Впрочем, у хозяев машин есть шанс избежать несправедливого наказания, и эта возможность прописана в КоАПе. Согласно статье 2.6.2, если хозяин сможет доказать, что его не было в стране на момент совершения нарушения, или он продал машину, или она была украдена, ответственность с него будет снята. Таким образом, презумпция невиновности на автомобилистов распространятся не будет, о чем есть примечание к статье 1.4 кодекса.
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, знакомый с внутренними инструкциями ГАИ, пояснил «Газете.Ru», что лишать прав по фотографии водителей точно не будут. «Если законом за серьезное нарушение одновременно предусмотрен штраф и лишение прав, то водителя ожидает только штраф, причем самый минимальный из возможного, — говорит Травин. — Если статья предусматривает, только лишение, то водителю ничего не сделают».
При этом говорить о снижении коррупции на дорогах, которую обещало руководство ГАИ, пока не приходится: с введением камер наряды ДПС никуда не денутся, а численный состав подразделений не будет сокращен. Каждая патрульная машина будет оснащена небольшими камерами и ноутбуками, а гаишники по-прежнему смогут выписывать протоколы.
Надо теперь кодекс обновлять)
ГАИ России объясняет, что с камерами и аварий станет меньше, и коррупции. По данным главы ГАИ России Виктора Кирьянова, в 2007 году было выписано около 50 млн. штрафов.
С помощью камер, надеются генералы, оштрафованных станет больше. «Сложная аппаратура сможет фиксировать почти все виды нарушений правил дорожного движения — от проезда на красный свет и выезда на встречку до превышения скорости. Только пьяных за рулем новые датчики отслеживать не смогут», — пояснил заместитель руководителя ГАИ России Владимир Кузин. По его словам, скрыться от датчиков будет сложнее, чем от глаз гаишников.
Информация о нарушениях будет обрабатываться в автоматическом режиме, и теперь решать, наказывать водителя или нет, будет не гаишник, а специальная система. Протокол с фотографией нарушения будут отправлять по почте заказным письмом владельцу машины. Согласно поправкам в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), вступающим в силу с 1 июля, «к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств» (статья 2.6.1.).
Оплата всех нарушений, которые совершили на автомобиле, как и оплата транспортного налога, теперь полностью ложится на того, за кем зарегистрирован автомобиль.
Впрочем, у хозяев машин есть шанс избежать несправедливого наказания, и эта возможность прописана в КоАПе. Согласно статье 2.6.2, если хозяин сможет доказать, что его не было в стране на момент совершения нарушения, или он продал машину, или она была украдена, ответственность с него будет снята. Таким образом, презумпция невиновности на автомобилистов распространятся не будет, о чем есть примечание к статье 1.4 кодекса.
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, знакомый с внутренними инструкциями ГАИ, пояснил «Газете.Ru», что лишать прав по фотографии водителей точно не будут. «Если законом за серьезное нарушение одновременно предусмотрен штраф и лишение прав, то водителя ожидает только штраф, причем самый минимальный из возможного, — говорит Травин. — Если статья предусматривает, только лишение, то водителю ничего не сделают».
При этом говорить о снижении коррупции на дорогах, которую обещало руководство ГАИ, пока не приходится: с введением камер наряды ДПС никуда не денутся, а численный состав подразделений не будет сокращен. Каждая патрульная машина будет оснащена небольшими камерами и ноутбуками, а гаишники по-прежнему смогут выписывать протоколы.
Надо теперь кодекс обновлять)
ппц жопище будет, у нас бы разметка была бы правильной, а то все кхм кхм...через одно место.
Яркий пример, вот в кубанке по объездной, если мне приспичило повернуть в проулок, то там сплошная будет разорвана прерывистой, но она эта прерывистая начинается дальше чем сам поворот, т.е. если ехать по правилам, то я в поворот не впишусь однозначно (что я и сделал гг =) ) а так приходится срезать около метра по сплошной, а это либо 1.5к либо лишение...ппц
по армавиру так же есть.
Яркий пример, вот в кубанке по объездной, если мне приспичило повернуть в проулок, то там сплошная будет разорвана прерывистой, но она эта прерывистая начинается дальше чем сам поворот, т.е. если ехать по правилам, то я в поворот не впишусь однозначно (что я и сделал гг =) ) а так приходится срезать около метра по сплошной, а это либо 1.5к либо лишение...ппц
по армавиру так же есть.
Так как следят за этими камерами наблюдения - не скоро я получу штраф, т.к. сидит тётя в погонах и точит свои ногти, а на мониторах ребята и сплошную пересикают, и людей хрен пропускают и т.д. А у неё работающих мониторв 10 поделённых на 6-8 камер, и вопрос: как она успеит за всеми уследить? Правда это всё безобразие пишется на ВХС, но и тут вопрос: для кого? и сколько оно хранится?..
Как я понял, там несколько камер на одной вышке. Одна для общего захвата, другие для сканирования номеров машин на каждой полосе. Против очень "скоростных" нарушителей можно применять пару элементарных способов. Первый заключается в использовании высокоскоростных камер, кадров по 100 в секунду, например. Второй ещё проще. Если камера фиксирует, что кто-то уж очень быстро проехал (а это легко увидеть по разнице изображений в двух соседних кадрах), то его тормозят на ближайшем следующем посту ГАИ 