Так ли она нужна-машина...
- Автор темы Coole
- Дата начала
Сейчас на примете у меня 2 машины-6-ка 86 г. с газом-продавец (она) говорит что в хорошем техн. состоянии машина, внешне мне не сильно понравилась, шпаклеваные двери, внутри ничего; и опель омега 87 г, эта вообще- гур, абс, еще какое то электричество в машине, люк заводской, внутри состояние идеальное практически, чехлы; минусы-длинная, жалко если стукну, непривычно-училась то на жигулях, мощная (по сравнению с жигулями), дорогой ремонт. НО! Разница в цене между машинами 30 тыс. Что выбрать не знаю... Может кто имел дело с опелями, как они? Дорогой ли ремонт? Бывают ли детали, которые только оригинальные нужно использовать, и ни какие другие поставить нельзя?
То Coole: Водить "омегу" еще проще чем "Жигули". За пару дней привыкнешь.
Но вот подумай, прошу пардона, о последующих затратах. Шестерке за копейки сделаешь генеральный ремонт, а с Opel-ем случись что - глубоко в карман лезть потребуется. Тем более такого уважаемого возраста авто.
Но вот подумай, прошу пардона, о последующих затратах. Шестерке за копейки сделаешь генеральный ремонт, а с Opel-ем случись что - глубоко в карман лезть потребуется. Тем более такого уважаемого возраста авто.
C
теткам надо японские малолитражки..желательно не старше лет пяти. Будет ездить и не париться что там где ломается...потому как НЕ ЛОМАЕТСЯ)))))))) А слова "страховка дорогая", "детали,которые надо ставить или не надо ставить", "места для парковки нету" и тд. это не тот случай...
ЗЫ. А зачем тетке мощная машина?))))))))))))))
ЗЫ. А зачем тетке мощная машина?))))))))))))))
Coole какой бюджет на авто? Не забывай что при покупке, тратятся на оформление, техосмотр и страховку, плюс поменять расходники ( если не менялись). Если это твоя первая машина начни с нашей, омега уже старовата и будет сосать деньги из кошелька, при том, что там точно двигатель инжекторный, т к есть абс, а ремонт и обслуживание этого двигателя будет дороже, чем карбюратора у классики.
Я и не говорю, что там сто пудово стоит инжектор или моно впрыск, я лишь предположил по кусочку из комплектации.
В зависимости от уровня оснащенности и установленного двигателя выпускалось несколько вариантов комплектации Опель-Омега: LS, GL, GLS, CD, СD Edition, CD Diamant и 3000 Sport.
http://www.inomarka.h1.ru/opel_omega_1.shtml
Раньше по омеге была огромная статья в клубе опелей, но архив видать не сохранили, в ней более подробно рассказывалось о двигателях и комплектациях
В зависимости от уровня оснащенности и установленного двигателя выпускалось несколько вариантов комплектации Опель-Омега: LS, GL, GLS, CD, СD Edition, CD Diamant и 3000 Sport.
http://www.inomarka.h1.ru/opel_omega_1.shtml
Раньше по омеге была огромная статья в клубе опелей, но архив видать не сохранили, в ней более подробно рассказывалось о двигателях и комплектациях
Если инжектор у опеля, то лучше не связываться. Те года уже мало кто наверное делает инжектора, был бы карб там все намного проще и понятнее. А сыпаться будет полюбому, тобы там ни говорили. Все машины ломаются. Плюс проблема с запчастями на те года, да и в Армавире фиг что-найдешь, а постоянно в Краснодар в опель-центр мотаться накладно будет.
А вообще бы я ни то, ни то не взял бы. Шоха 86 г. это хлам. Была у меня как раз 86-года шоха, через год продал и понял, что лучше пешком ходить. Походил пару лет, потом купил нормальную машину.
Лучше добавить немного и что-нибудь из переднеприводных взять конца 90-х. За 80-100 тыс. при желании можно найти вполне нормальную 8/9-ку конца 90-х годов.
А вообще бы я ни то, ни то не взял бы. Шоха 86 г. это хлам. Была у меня как раз 86-года шоха, через год продал и понял, что лучше пешком ходить. Походил пару лет, потом купил нормальную машину.
Лучше добавить немного и что-нибудь из переднеприводных взять конца 90-х. За 80-100 тыс. при желании можно найти вполне нормальную 8/9-ку конца 90-х годов.
Любая отечественная машина более 10 лет возраста - хлам. Даже связываться не стоит.
Coole, посмотри форды. У меня первая машинка был форд скорпио 86 г.в. Отличная машина была, много деталей на разборке брал коих в армавире полно, часть от нашемарок подошла ну так вот и чинил. В конце концов продал, потому, что там кузов был в ужасном состоянии, гнилой и т.д. Стоимость такого форда если не ошибаюсь ~50-60 т.р.
Coole, посмотри форды. У меня первая машинка был форд скорпио 86 г.в. Отличная машина была, много деталей на разборке брал коих в армавире полно, часть от нашемарок подошла ну так вот и чинил. В конце концов продал, потому, что там кузов был в ужасном состоянии, гнилой и т.д. Стоимость такого форда если не ошибаюсь ~50-60 т.р.
да какой Краснодар, в Армавире полно магазинов по опелям, нормальный магазинчик находится по ул ефремова не доезжая поворота на мрэо, там большой выбор да и если чего то и нет привезут под заказ без проблем, все зависит от детали конечно, второе по опелям как и по всем немцам много разборок в городе, пару из них на кирпичном ул школьная по мойму не помню как точно зовется, другое дело все зависит от состояния машины, я бы наверное не взял эту омегу. Мазда 626 этого года такой же хлам. По поводу фордов, аналогично, как попадешь на состояние, запчастей тоже много там, где я называл выше.
По поводу хундая, назови модель хотя бы. Мое имхо таково, для таких машин нужны собственные руки, это хотя бы поможет сэкономить, а если гонять каждый раз такую машину на ремонт к мастерам будут постоянные попадосы на деньги. Тем более на данный момент содержать машину будет очень накладно как оно будет в будущем тоже никто не скажет, цены на бензин до сих пор не снизились. Лучше подкопи денег и возьми отечественный передний привод, хотя бы в ремонте попроще будет.
По поводу хундая, назови модель хотя бы. Мое имхо таково, для таких машин нужны собственные руки, это хотя бы поможет сэкономить, а если гонять каждый раз такую машину на ремонт к мастерам будут постоянные попадосы на деньги. Тем более на данный момент содержать машину будет очень накладно как оно будет в будущем тоже никто не скажет, цены на бензин до сих пор не снизились. Лучше подкопи денег и возьми отечественный передний привод, хотя бы в ремонте попроще будет.