[quote name='NtKoval' post='448197']
ВОТ ИТОГ РЕМОНТА моста!!!!
[/quote]
лучше, конечно, чтоб он потом обвалился вместе с парой десятков машин?
[quote name='ArMaVeL' post='448199']
и что будем делать, Товарищи?
[/quote]
пользоваться общественным транспортом, дабы разгрузить дороги
ВОТ ИТОГ РЕМОНТА моста!!!!
[/quote]
лучше, конечно, чтоб он потом обвалился вместе с парой десятков машин?
[quote name='ArMaVeL' post='448199']
и что будем делать, Товарищи?
[/quote]
пользоваться общественным транспортом, дабы разгрузить дороги
[quote name='чешЫрская кошка' timestamp='1304609001' post='448201']
лучше, конечно, чтоб он потом обвалился вместе с парой десятков машин?
[/quote]
Лучше что бы его отремонтировали быстрее за те же 61 млн. руб. или до 1 сентября но за реальную сумму а на разницу дороги отремонтировали бы
лучше, конечно, чтоб он потом обвалился вместе с парой десятков машин?
[/quote]
Лучше что бы его отремонтировали быстрее за те же 61 млн. руб. или до 1 сентября но за реальную сумму а на разницу дороги отремонтировали бы
[quote name='Нгуен динь-Тьеу' timestamp='1304617860' post='448222']
Интересно, а почему не рассматривается идея выноса железной дороги за пределы Армавира?
Ведь находятся же федеральные средства на всякую блажь.
[/quote]
Да потому что раньше её строили все в том числе и заключенные а сейчас если её выносить за город то за средства РЖД + перенос вокзалов итого это миллиарды
Интересно, а почему не рассматривается идея выноса железной дороги за пределы Армавира?
Ведь находятся же федеральные средства на всякую блажь.
[/quote]
Да потому что раньше её строили все в том числе и заключенные а сейчас если её выносить за город то за средства РЖД + перенос вокзалов итого это миллиарды
Почитал... И опять вспомнил Германию... (блин, как ни странно, наши деды и прадеды одержали над ними победу в ВОВ, а ничего путного так и не смогли перенять, кроме контрибуции ввиде станков). Если кому интересно, может загуглить. А суть дорожного вопроса достаточно проста. Подрядной организации выделяется муниципалитетом сразу на весь период (ну например - год), определенная сумма, оговоренная в контракте сумма, на поддержание в соответствующем состоянии дорожного полотна, ну или там на строительство новой дороги... и точка. В конце смотрят что и как сделано. Не важно, сколько это стоит. Можно и за пол суммы, но чтобы все было в соответствии со строительными нормами. Гарантийный срок службы покрытия в Германии 6-8 лет. Вроде все как и у нас, с небольшим отличием. Никто даже полевро не выделит, помимо оговоренной в контракте суммы, а если что-то не так будет, то дорожностроительная фирма сама, за свой счет должна будет провести ремонтные работы или доделать то, что начала. И ни важно, евро нехватило или полмиллиона. Смета была, Вы подписали договор, сроки установлены - будьте добры выполнить в срок с надлежащим качеством. А теперь применим к нашему мосту... Сумма контракта всегда оговаривается "ДО", а не "ПОСЛЕ" подписания, как и сам объем работ, и если у исполнителя что-то не получается, то это его проблемы, а работы нужно выполнить в срок и в полном объеме.
P.S. Сутра всегда слушаю "Европу+", сегодня узнал занятный факт из жизни Китая. Одному чиновнику (меру города) грозит смертная казнь, за злоупотребление служебным положением и получение взятки в размере 5 миооионов долларов. Занятно не правдали?
P.S. Сутра всегда слушаю "Европу+", сегодня узнал занятный факт из жизни Китая. Одному чиновнику (меру города) грозит смертная казнь, за злоупотребление служебным положением и получение взятки в размере 5 миооионов долларов. Занятно не правдали?
[quote name='чешЫрская кошка' timestamp='1304674369' post='448287']
плюс, РЖД глубоко плевать на пробки в Армавире
[/quote]
Вот такая однобокая ситуация получается: железка городу, мягко говоря, мешает, а мосты город должен делать за свой счет. Плюс еще и РЖД наверняка устанавливает правила безопасности, по которым нельзя открыть ватный переезд.
плюс, РЖД глубоко плевать на пробки в Армавире
[/quote]
Вот такая однобокая ситуация получается: железка городу, мягко говоря, мешает, а мосты город должен делать за свой счет. Плюс еще и РЖД наверняка устанавливает правила безопасности, по которым нельзя открыть ватный переезд.
Ф
[quote name='RealWizard' timestamp='1305009475' post='448608']
Почитал... И опять вспомнил Германию... (блин, как ни странно, наши деды и прадеды одержали над ними победу в ВОВ, а ничего путного так и не смогли перенять, кроме контрибуции ввиде станков). Если кому интересно, может загуглить. А суть дорожного вопроса достаточно проста. Подрядной организации выделяется муниципалитетом сразу на весь период (ну например - год), определенная сумма, оговоренная в контракте сумма, на поддержание в соответствующем состоянии дорожного полотна, ну или там на строительство новой дороги... и точка. В конце смотрят что и как сделано. Не важно, сколько это стоит. Можно и за пол суммы, но чтобы все было в соответствии со строительными нормами. Гарантийный срок службы покрытия в Германии 6-8 лет. Вроде все как и у нас, с небольшим отличием. Никто даже полевро не выделит, помимо оговоренной в контракте суммы, а если что-то не так будет, то дорожностроительная фирма сама, за свой счет должна будет провести ремонтные работы или доделать то, что начала. И ни важно, евро нехватило или полмиллиона. Смета была, Вы подписали договор, сроки установлены - будьте добры выполнить в срок с надлежащим качеством. А теперь применим к нашему мосту... Сумма контракта всегда оговаривается "ДО", а не "ПОСЛЕ" подписания, как и сам объем работ, и если у исполнителя что-то не получается, то это его проблемы, а работы нужно выполнить в срок и в полном объеме.
P.S. Сутра всегда слушаю "Европу+", сегодня узнал занятный факт из жизни Китая. Одному чиновнику (меру города) грозит смертная казнь, за злоупотребление служебным положением и получение взятки в размере 5 миооионов долларов. Занятно не правдали?
[/quote]
просто немцы фиг когда догадаются построить херовую дорогу задешево, сPIZDить оставшиеся 90% бабок и бросить фирму и дорогу нахер, а на следующий период. опять с новой компанией подписаться за откат на ремонт и обслуживание этой же дороги )))
Почитал... И опять вспомнил Германию... (блин, как ни странно, наши деды и прадеды одержали над ними победу в ВОВ, а ничего путного так и не смогли перенять, кроме контрибуции ввиде станков). Если кому интересно, может загуглить. А суть дорожного вопроса достаточно проста. Подрядной организации выделяется муниципалитетом сразу на весь период (ну например - год), определенная сумма, оговоренная в контракте сумма, на поддержание в соответствующем состоянии дорожного полотна, ну или там на строительство новой дороги... и точка. В конце смотрят что и как сделано. Не важно, сколько это стоит. Можно и за пол суммы, но чтобы все было в соответствии со строительными нормами. Гарантийный срок службы покрытия в Германии 6-8 лет. Вроде все как и у нас, с небольшим отличием. Никто даже полевро не выделит, помимо оговоренной в контракте суммы, а если что-то не так будет, то дорожностроительная фирма сама, за свой счет должна будет провести ремонтные работы или доделать то, что начала. И ни важно, евро нехватило или полмиллиона. Смета была, Вы подписали договор, сроки установлены - будьте добры выполнить в срок с надлежащим качеством. А теперь применим к нашему мосту... Сумма контракта всегда оговаривается "ДО", а не "ПОСЛЕ" подписания, как и сам объем работ, и если у исполнителя что-то не получается, то это его проблемы, а работы нужно выполнить в срок и в полном объеме.
P.S. Сутра всегда слушаю "Европу+", сегодня узнал занятный факт из жизни Китая. Одному чиновнику (меру города) грозит смертная казнь, за злоупотребление служебным положением и получение взятки в размере 5 миооионов долларов. Занятно не правдали?
[/quote]
просто немцы фиг когда догадаются построить херовую дорогу задешево, сPIZDить оставшиеся 90% бабок и бросить фирму и дорогу нахер, а на следующий период. опять с новой компанией подписаться за откат на ремонт и обслуживание этой же дороги )))
[quote name='CREATIVE-SPAS' timestamp='1305044687' post='448654']
просто немцы фиг когда догадаются построить херовую дорогу задешево, сPIZDить оставшиеся 90% бабок и бросить фирму и дорогу нахер, а на следующий период. опять с новой компанией подписаться за откат на ремонт и обслуживание этой же дороги )))
[/quote]
Просто страна у них маленькая, вот и успевают все проверить и проконтролировать. Специально посмотрел в инете, меньше нашего краснодарского края. Да и народ основательный, не то, что наши. типа и так сойдет...
просто немцы фиг когда догадаются построить херовую дорогу задешево, сPIZDить оставшиеся 90% бабок и бросить фирму и дорогу нахер, а на следующий период. опять с новой компанией подписаться за откат на ремонт и обслуживание этой же дороги )))
[/quote]
Просто страна у них маленькая, вот и успевают все проверить и проконтролировать. Специально посмотрел в инете, меньше нашего краснодарского края. Да и народ основательный, не то, что наши. типа и так сойдет...
[quote name='Barvinok' timestamp='1305084979' post='448685']
Просто страна у них маленькая, вот и успевают все проверить и проконтролировать. Специально посмотрел в инете, меньше нашего краснодарского края. Да и народ основательный, не то, что наши. типа и так сойдет...
[/quote]
Германия впять раз больше, по площади, Краснодарского края. Где "специально посмотрел"?
Просто страна у них маленькая, вот и успевают все проверить и проконтролировать. Специально посмотрел в инете, меньше нашего краснодарского края. Да и народ основательный, не то, что наши. типа и так сойдет...
[/quote]
Германия впять раз больше, по площади, Краснодарского края. Где "специально посмотрел"?
[quote name='Barvinok' timestamp='1305084979' post='448685']
Просто страна у них маленькая, вот и успевают все проверить и проконтролировать. Специально посмотрел в инете, меньше нашего краснодарского края. Да и народ основательный, не то, что наши. типа и так сойдет...
[/quote]
Там еще и климат другой. Нет такого частого перехода через 0 как у нас
Просто страна у них маленькая, вот и успевают все проверить и проконтролировать. Специально посмотрел в инете, меньше нашего краснодарского края. Да и народ основательный, не то, что наши. типа и так сойдет...
[/quote]
Там еще и климат другой. Нет такого частого перехода через 0 как у нас
[quote name='CREATIVE-SPAS' timestamp='1305044687' post='448654']
просто немцы фиг когда догадаются построить херовую дорогу задешево, сPIZDить оставшиеся 90% бабок и бросить фирму и дорогу нахер, а на следующий период. опять с новой компанией подписаться за откат на ремонт и обслуживание этой же дороги )))
[/quote]
Согласен. В первую очередь все дело в менталитете, а не в климатических условиях или прощади территории. Ну не "докумекают" они, что можно украсть то, что можно заработать.
Кстати, в Финляндии кто был? Ну так вот... Когда границу переезжаешь, тоже разительный контраст в качестве дорог. И это несмотря на то, что климат у них такой же как и в Питере... Это что-то значит? Или как?
просто немцы фиг когда догадаются построить херовую дорогу задешево, сPIZDить оставшиеся 90% бабок и бросить фирму и дорогу нахер, а на следующий период. опять с новой компанией подписаться за откат на ремонт и обслуживание этой же дороги )))
[/quote]
Согласен. В первую очередь все дело в менталитете, а не в климатических условиях или прощади территории. Ну не "докумекают" они, что можно украсть то, что можно заработать.
Кстати, в Финляндии кто был? Ну так вот... Когда границу переезжаешь, тоже разительный контраст в качестве дорог. И это несмотря на то, что климат у них такой же как и в Питере... Это что-то значит? Или как?
[quote name='RealWizard' timestamp='1305093743' post='448708']
Кстати, в Финляндии кто был? Ну так вот... Когда границу переезжаешь, тоже разительный контраст в качестве дорог. И это несмотря на то, что климат у них такой же как и в Питере... Это что-то значит? Или как?
[/quote]
C осени прошлого года разницы практически никакой т.к. дорогу делали немцы
Кстати, в Финляндии кто был? Ну так вот... Когда границу переезжаешь, тоже разительный контраст в качестве дорог. И это несмотря на то, что климат у них такой же как и в Питере... Это что-то значит? Или как?
[/quote]
C осени прошлого года разницы практически никакой т.к. дорогу делали немцы
[quote name='Mitya' timestamp='1305093996' post='448709']
C осени прошлого года разницы практически никакой т.к. дорогу делали немцы
[/quote]
Дима, я давно был. Поэтому как бы было с чем сравнивать... Стоп... Это у нас немцы делали??? :blink: :blink: Мндя... Может с одной проблемой всетаки спрявятся, останется только еще одна - Дураки, но она как мне кажется неискоренима...
C осени прошлого года разницы практически никакой т.к. дорогу делали немцы
[/quote]
Дима, я давно был. Поэтому как бы было с чем сравнивать... Стоп... Это у нас немцы делали??? :blink: :blink: Мндя... Может с одной проблемой всетаки спрявятся, останется только еще одна - Дураки, но она как мне кажется неискоренима...
[quote name='RealWizard' timestamp='1305103092' post='448727']
Дима, я давно был. Поэтому как бы было с чем сравнивать... Стоп... Это у нас немцы делали??? :blink: :blink: Мндя... Может с одной проблемой всетаки спрявятся, останется только еще одна - Дураки, но она как мне кажется неискоренима...
[/quote]
Там много чего уже нероссийские фирмы делают.
Дима, я давно был. Поэтому как бы было с чем сравнивать... Стоп... Это у нас немцы делали??? :blink: :blink: Мндя... Может с одной проблемой всетаки спрявятся, останется только еще одна - Дураки, но она как мне кажется неискоренима...
[/quote]
Там много чего уже нероссийские фирмы делают.