Люди! Переходите дорогу на зелёный свет, и по переходу!
Сейчас сделали штраф тысячу за непропуск на зебре, что дало повод тупорылым обмудкам щемиться под колёса и на зебре, и на "незебре", и на красный свет, с единственной мыслью в своей тупой башке "меня должны все пропустить".
Гайцы тоже стоят и ловят какие угодно нарушения, кроме пешеёбов которые буквально в нескольких метрах от стоящего гайца переходят профсоюзную улицу (4 полосы в каждую сторону) поверху ровно на подземным переходом.
Гайцы объясняли повышение штрафа за непропуск на зебре тем, что "каждое седьмое ДТП со сбитым пешеходом происходит на пешеходном переходе". Прекрасно. Вопрос: ГДЕ СБИВАЮТ ОСТАЛЬНЫХ?
А остальные 6/7 случаев - это попытки перейти пешком МКАД, ТТК, Кутузовский, Ленинский итд (ну на МКАДе и на Трёхе вообще редко кто до той стороны доходит), это уже упомянутый переход поверх подземного перехода, это просто выбегание на дорогу под колёса... Гайцам на это *цензура*. Они не ловят никого из таких нарушителей. Зато если кого-то из них собьют - водителю как миниум чинить машину и оплачивать похороны, плюс качели в суде, а как максимум - ещё и возможная судимость, потому что он виноват автоматически, потому что он управляет средством повышенной опасности.
Приводилась статистика - каков процент из сбитых пешеходов имел права. Так вот, процент таких людей - ничтожен. Потому что человек-водитель, который идёт пешком - он и пешком будет переходить на зелёный, и пойдёт по переходу, а не поверху.
Потому что он ПОНИМАЕТ.
Если вы переходите тёмную улицу, и видите в 50 метрах от себя машину с включенными фарами, и вам её прекрасно видно - то это не значит что он вас видит так же хорошо, потому что *цензура* у вас-то нет фар! Вы прозрачная тень!
Может, это заставит кого-то задуматься о том что я написал.
Сейчас сделали штраф тысячу за непропуск на зебре, что дало повод тупорылым обмудкам щемиться под колёса и на зебре, и на "незебре", и на красный свет, с единственной мыслью в своей тупой башке "меня должны все пропустить".
Гайцы тоже стоят и ловят какие угодно нарушения, кроме пешеёбов которые буквально в нескольких метрах от стоящего гайца переходят профсоюзную улицу (4 полосы в каждую сторону) поверху ровно на подземным переходом.
Гайцы объясняли повышение штрафа за непропуск на зебре тем, что "каждое седьмое ДТП со сбитым пешеходом происходит на пешеходном переходе". Прекрасно. Вопрос: ГДЕ СБИВАЮТ ОСТАЛЬНЫХ?
А остальные 6/7 случаев - это попытки перейти пешком МКАД, ТТК, Кутузовский, Ленинский итд (ну на МКАДе и на Трёхе вообще редко кто до той стороны доходит), это уже упомянутый переход поверх подземного перехода, это просто выбегание на дорогу под колёса... Гайцам на это *цензура*. Они не ловят никого из таких нарушителей. Зато если кого-то из них собьют - водителю как миниум чинить машину и оплачивать похороны, плюс качели в суде, а как максимум - ещё и возможная судимость, потому что он виноват автоматически, потому что он управляет средством повышенной опасности.
Приводилась статистика - каков процент из сбитых пешеходов имел права. Так вот, процент таких людей - ничтожен. Потому что человек-водитель, который идёт пешком - он и пешком будет переходить на зелёный, и пойдёт по переходу, а не поверху.
Потому что он ПОНИМАЕТ.
Если вы переходите тёмную улицу, и видите в 50 метрах от себя машину с включенными фарами, и вам её прекрасно видно - то это не значит что он вас видит так же хорошо, потому что *цензура* у вас-то нет фар! Вы прозрачная тень!
Может, это заставит кого-то задуматься о том что я написал.
как пример - на остановке Розочка-Ефремова, где рогатые останавливаются.. Сделала дорожка от этой остановки до противоположной стороны.. наискосок, через аллею,. И куда, думаете, она выходит? На зебру? Фиг вам! Тупо заканчивается в 30ти метрах от светофора(и от перехода).. А народ по ней ходит оч часто..