Автоновости
- Автор темы Сфинкс
- Дата начала
Полиция ЮАР расследует очередной эпизод, связанный с контрабандой автомобилей в соседнюю Зимбабве, рассказал в Twitter представитель полиции. 31 июля стражи порядка обнаружили брошенный в пересохшем русле реки Лимпопо седан Mercedes C220, который тащили через границу при помощи ослов. Судя по всему, сил четырех животных не хватило, чтобы вытянуть севший в пески автомобиль. На фото видно, что «Мерседес» наглухо погряз в зыбучих африканских песках. К слову, перевозившие седан контрабандисты с места ЧП скрылись.
Полиция Нидерландов арестовала мужчину с двумя фонарными столбами, которые были привязаны к крыше его автомобиля. Полиция пока не выяснила откуда мужчина взял два бетонных столба, но предполагает, что они были украдены.
Впрочем, неправильная транспортировка груза оказалась не самым серьезным нарушением, которое допустил водитель. У мужчины были просроченные водительские права, отсутствовала страховка на автомобиль, кроме того, он был в состоянии алкогольного опьянения.
Впрочем, неправильная транспортировка груза оказалась не самым серьезным нарушением, которое допустил водитель. У мужчины были просроченные водительские права, отсутствовала страховка на автомобиль, кроме того, он был в состоянии алкогольного опьянения.
Концерн «Калашников» представил «убийцу» Tesla: электромобиль на базе Иж
На форуме «Армия-2018» показали концепт электромобиля «Калашников». Как заявила глава пресс-службы предприятия София Иванова, эта модель станет конкурентом для Tesla. Новый автомобиль «Калашникова» выполнен на базе кузова Иж «Комби».
«Мы говорим о том, чтобы составить конкуренцию именно Tesla, потому что в настоящее время это успешный проект в области электромобилей. Мы рассчитываем как минимум не уступать ему»
Концепт-кар CV-1, по словам представителей «Калашникова», показанный на международном форуме «Армия-2018», является «стендом тестирования разрабатываемых сложных систем». «Их состояние регулируется общим бортовым вычислителем собственной разработки концерна «Калашников», который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи», — сообщили в концерне. Чем новая модель лучше электромобиля от Tesla, в концерне не уточнили.
Емкость батареи машины составляет 90 кВт·ч, от нее питается «революционный инвертор», габариты которого составляют 50х50х100 см, и позволяет развивать мощность до 1,2 кВт. Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт, пиковая – 500 кВт. Запас хода автомобиля составляет 350 км.
Как вам?
На форуме «Армия-2018» показали концепт электромобиля «Калашников». Как заявила глава пресс-службы предприятия София Иванова, эта модель станет конкурентом для Tesla. Новый автомобиль «Калашникова» выполнен на базе кузова Иж «Комби».
«Мы говорим о том, чтобы составить конкуренцию именно Tesla, потому что в настоящее время это успешный проект в области электромобилей. Мы рассчитываем как минимум не уступать ему»
Концепт-кар CV-1, по словам представителей «Калашникова», показанный на международном форуме «Армия-2018», является «стендом тестирования разрабатываемых сложных систем». «Их состояние регулируется общим бортовым вычислителем собственной разработки концерна «Калашников», который позволяет отслеживать состояние двигателя, инвертора и батареи», — сообщили в концерне. Чем новая модель лучше электромобиля от Tesla, в концерне не уточнили.
Емкость батареи машины составляет 90 кВт·ч, от нее питается «революционный инвертор», габариты которого составляют 50х50х100 см, и позволяет развивать мощность до 1,2 кВт. Номинальная мощность CV-1 — 220 кВт, пиковая – 500 кВт. Запас хода автомобиля составляет 350 км.
Как вам?
Ключевая фраза Калашникова: кузов является «стендом тестирования разрабатываемых сложных систем».
То есть на него не надо обращать внимание - это просто платформа, на которой дорабатываются двигатель, инвертор, батарея и система управления ими. Никто не собирается пускать в серию авто с этим кузовом.
Старый кузов ИЖ был взят потому, что производство Калашникова находится в Ижевске, где и делались в свое время ИЖи.
То есть на него не надо обращать внимание - это просто платформа, на которой дорабатываются двигатель, инвертор, батарея и система управления ими. Никто не собирается пускать в серию авто с этим кузовом.
Старый кузов ИЖ был взят потому, что производство Калашникова находится в Ижевске, где и делались в свое время ИЖи.
