Требуется инженер программист
- Автор темы Armavir CNT
- Дата начала
Какие требования! Оклад должен быть не менее 12 000 руб.
Для сведения, самые лучшие программеры нашего города или самоучки, или вышли как раз из ПЕДА!
А вам диплом нужен программиста, этому в политехе учат! А я там работал, знаю как это происходит.
Вам надо чтобы программы работали или обезьяну водить?
Мне работа не нужна, но за людей обидно!
Для сведения, самые лучшие программеры нашего города или самоучки, или вышли как раз из ПЕДА!
А вам диплом нужен программиста, этому в политехе учат! А я там работал, знаю как это происходит.
Вам надо чтобы программы работали или обезьяну водить?
Мне работа не нужна, но за людей обидно!
Да. Все верно, я вот например программист уже 11 лет. На DELPHI c 1996 пишу. Но все осваивал сам, а закончил АГПИ 10 лет назад.
И работа у меня есть, но если у вас лучше, я бы пошел.
Но вас наверное технари интересуют, а я паяльник в руках держать не умею...
Правда есть сомнения, но вряд-ли вы расскажете
Жалованье высокое - какое? 6000 р - мне мало.
Полный социальный пакет - это ваш долг. Иначе и не должно быть.
Нормированый рабочий день. - Да какая разница? Хоть не нормированный, никто не будет из кожи лезть. Нормированно работать надо - не перегружаться. Всякие "срочно" - не катят - только за дополнительную оплату. А нормировать время - да фигня это, оно и так нормировано.
Занятость-полный рабочий день. Это к чему? У вас в карауле стоять - или программу писать? Типа чтоб сидел за этим стульчиком?
Ну впрочем, можно и посидеть, если люди просят. А вообще я привык к сдельной оплате по договору.
Если есть еще желание обращайтесь, на форум захожу часто.
И работа у меня есть, но если у вас лучше, я бы пошел.
Но вас наверное технари интересуют, а я паяльник в руках держать не умею...
Правда есть сомнения, но вряд-ли вы расскажете
Жалованье высокое - какое? 6000 р - мне мало.
Полный социальный пакет - это ваш долг. Иначе и не должно быть.
Нормированый рабочий день. - Да какая разница? Хоть не нормированный, никто не будет из кожи лезть. Нормированно работать надо - не перегружаться. Всякие "срочно" - не катят - только за дополнительную оплату. А нормировать время - да фигня это, оно и так нормировано.
Занятость-полный рабочий день. Это к чему? У вас в карауле стоять - или программу писать? Типа чтоб сидел за этим стульчиком?
Ну впрочем, можно и посидеть, если люди просят. А вообще я привык к сдельной оплате по договору.
Если есть еще желание обращайтесь, на форум захожу часто.
Анекдот в тему:
Если бы при приеме на работу к водителям относились так же, как к
программистам:
--
Вакансия: водитель.
Требования: профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми
автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и
фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном
ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками,
находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийского и
экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 -
приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей,
автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых
компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и
автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт
проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты
должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки
об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней
давности. Зарплата 1500-2500 руб., определяется по результатам
собеседования.
copy/paste by .sys
Если бы при приеме на работу к водителям относились так же, как к
программистам:
--
Вакансия: водитель.
Требования: профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми
автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и
фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном
ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками,
находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийского и
экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 -
приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей,
автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых
компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и
автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт
проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты
должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки
об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней
давности. Зарплата 1500-2500 руб., определяется по результатам
собеседования.
copy/paste by .sys