Описываю проблему: Автомобиль десятка инжектор восмиклапанка- при скорости 120 и выше при переключении на нетралку и езде накатом глохнет двигатель, причем это случается в 70%, при скорости меньшей 120 такое происходит очень редко. Гонял на диагностику, проблему не нашли, ездию в основном на газу, кто стаким сталкивался и укого какие есть мысли по этому поводу?