Маршрутки
- Автор темы Beast666
- Дата начала
[quote name='Vogue Portfolio' timestamp='1328440522' post='491646']
звоните в отдел транспорта администрации города http://www.armawir.ru/articles/7781/ скачайте тут справочник всей администрации и звоните, если скажут, что они не могут помочь, звоните зам главы А.В. Руденко, он вставит пистонов отделу транспорта
[/quote]
А разве маршрутчики - не свободные предприниматели? Куда хочу - туда лечу. Будут они автобус гонять ради одного пассажира? Вот если это муниципальный автобус - тогда вы правы.
звоните в отдел транспорта администрации города http://www.armawir.ru/articles/7781/ скачайте тут справочник всей администрации и звоните, если скажут, что они не могут помочь, звоните зам главы А.В. Руденко, он вставит пистонов отделу транспорта
[/quote]
А разве маршрутчики - не свободные предприниматели? Куда хочу - туда лечу. Будут они автобус гонять ради одного пассажира? Вот если это муниципальный автобус - тогда вы правы.
[quote name='absent' timestamp='1328442373' post='491654']
А разве маршрутчики - не свободные предприниматели? Куда хочу - туда лечу. Будут они автобус гонять ради одного пассажира? Вот если это муниципальный автобус - тогда вы правы.
[/quote]
А разве они сами могут занять понравившийся маршрут и работать как им вздумается? Это такой же рынок, где есть трудовые места "со своей газелью" и определенным расписанием, по которому они должны работать.
Да и маршрутчиков-предпринимателей единицы осталось, все работают в конторах.
Неважно какой статус, на каждый маршрут есть утвержденное расписание. Отдел транспорта уполномочен все это контролировать и вставлять пистонов нерадивым водителям.
А разве маршрутчики - не свободные предприниматели? Куда хочу - туда лечу. Будут они автобус гонять ради одного пассажира? Вот если это муниципальный автобус - тогда вы правы.
[/quote]
А разве они сами могут занять понравившийся маршрут и работать как им вздумается? Это такой же рынок, где есть трудовые места "со своей газелью" и определенным расписанием, по которому они должны работать.
Да и маршрутчиков-предпринимателей единицы осталось, все работают в конторах.
Неважно какой статус, на каждый маршрут есть утвержденное расписание. Отдел транспорта уполномочен все это контролировать и вставлять пистонов нерадивым водителям.
[quote name='absent' timestamp='1328442373' post='491654']
А разве маршрутчики - не свободные предприниматели? Куда хочу - туда лечу. Будут они автобус гонять ради одного пассажира? Вот если это муниципальный автобус - тогда вы правы.
[/quote]
Все маршрутные такси состоят в транспортных организациях, которые непосредственно контролирует отдел транспорта администрации города Армавира. Есть условия, которые эти транспортные организации обязаны осуществлять при городских перевозках, а следовательно и маршрутчики, как непосредственные исполнители данных видов услуг населению.
Про ГЛОНАСС вообще отдельный разговори в Армавире. Систему поставили, а пользу населению от этого нет. В Краснодаре, например, ставят электронные табло у остановок, и система показывает ожидающих пассажиров через какое время какое маршрутное такси подъедет. Собственно для этой цели и была установлена система ГЛОНАСС, когда ее массово популяризировали. В результате имеем совсем иное.
А разве маршрутчики - не свободные предприниматели? Куда хочу - туда лечу. Будут они автобус гонять ради одного пассажира? Вот если это муниципальный автобус - тогда вы правы.
[/quote]
Все маршрутные такси состоят в транспортных организациях, которые непосредственно контролирует отдел транспорта администрации города Армавира. Есть условия, которые эти транспортные организации обязаны осуществлять при городских перевозках, а следовательно и маршрутчики, как непосредственные исполнители данных видов услуг населению.
Про ГЛОНАСС вообще отдельный разговори в Армавире. Систему поставили, а пользу населению от этого нет. В Краснодаре, например, ставят электронные табло у остановок, и система показывает ожидающих пассажиров через какое время какое маршрутное такси подъедет. Собственно для этой цели и была установлена система ГЛОНАСС, когда ее массово популяризировали. В результате имеем совсем иное.
[quote name='voron' timestamp='1328443259' post='491659']
А разве они сами могут занять понравившийся маршрут и работать как им вздумается? Это такой же рынок, где есть трудовые места "со своей газелью" и определенным расписанием, по которому они должны работать.
Да и маршрутчиков-предпринимателей единицы осталось, все работают в конторах.
Неважно какой статус, на каждый маршрут есть утвержденное расписание. Отдел транспорта уполномочен все это контролировать и вставлять пистонов нерадивым водителям.
[/quote]
Если они действительно обязаны соблюдать расписание - вопросов нет. Ссылки на законы/распоряжения просить не буду. Любая контора заинтересована в том, чтобы получать прибыль, смысл им гонять автобус ради одного-двух пассажиров?
А разве они сами могут занять понравившийся маршрут и работать как им вздумается? Это такой же рынок, где есть трудовые места "со своей газелью" и определенным расписанием, по которому они должны работать.
Да и маршрутчиков-предпринимателей единицы осталось, все работают в конторах.
Неважно какой статус, на каждый маршрут есть утвержденное расписание. Отдел транспорта уполномочен все это контролировать и вставлять пистонов нерадивым водителям.
[/quote]
Если они действительно обязаны соблюдать расписание - вопросов нет. Ссылки на законы/распоряжения просить не буду. Любая контора заинтересована в том, чтобы получать прибыль, смысл им гонять автобус ради одного-двух пассажиров?
[quote name='absent' timestamp='1328463922' post='491753']
Если они действительно обязаны соблюдать расписание - вопросов нет. Ссылки на законы/распоряжения просить не буду. Любая контора заинтересована в том, чтобы получать прибыль, смысл им гонять автобус ради одного-двух пассажиров?
[/quote]
в часы пик утром и вечером они компенсируют нехватку пассажиров относительно другого времени, отсюда баланс пассажиропотока
Если они действительно обязаны соблюдать расписание - вопросов нет. Ссылки на законы/распоряжения просить не буду. Любая контора заинтересована в том, чтобы получать прибыль, смысл им гонять автобус ради одного-двух пассажиров?
[/quote]
в часы пик утром и вечером они компенсируют нехватку пассажиров относительно другого времени, отсюда баланс пассажиропотока